RACL вводит агента принятия решений, который управляет поведением мета-оптимизационного поиска, не заменяя оптимизаторы или изменяя ограничения. Он улучшает или сохраняет ключевые политики в экспериментах по маршрутизации транспортных средств, снижая среднюю стоимость на 8,337% по сравнению с Fixed и на 1,605% по сравнению с политиками, активированными при стагнации, без значительного увеличения вычислительной нагрузки.