RACL introduce un agente de razonamiento que controla el comportamiento de búsqueda metaheurística sin reemplazar optimizadores ni alterar restricciones. Mejora o iguala políticas clave en experimentos de enrutamiento de vehículos, reduciendo el costo promedio en un 8.337% frente a las políticas Fijas y en un 1.605% frente a las políticas Activadas por Estancamiento, sin sobrecarga computacional significativa.