शोधकर्ताओं ने मस्तिष्क संबंधित दृष्टि बाधा (CVI) वाले व्यक्तियों में पैदल यात्री टकराव का पता लगाने और बचने की क्षमता का आकलन करने के लिए नियंत्रण भागीदारों की तुलना में एक अंतर्मुख वास्तविकता (VR) कार्य विकसित किया। अध्ययन ने उन विषयों की आंख की दृष्टि, गतिशील और व्यवहारिक प्रतिक्रियाओं को ट्रैक किया जब वे विभिन्न घनत्व वाले भीड़-भाड़े वाले एक अनुकूलित शॉपिंग मॉल से गुजरे।
- CVI भागीदारों ने नियंत्रण की तुलना में धीमी औसत पसंदीदा चलने की गति प्रदर्शित की।
- वे टकराते हुए पैदल यात्रियों का पता लगाने में कम संभावित और धीमे थे, और टकराव करने में अधिक संभावित थे।
- CVI भागीदारों को अपनी पहली फिक्सेशन के लिए अधिक समय लगा और लक्ष्यों को खोजने के लिए बड़े दृश्य स्कैन पथ का पालन किया।
- उन्होंने लक्ष्य पैदल यात्रियों की तुलना में गैर-लक्ष्य पैदल यात्रियों पर फिक्स करने में अधिक समय बिताया।
- CVI भागीदारों ने प्रदर्शन में अधिक विविधता दिखाई, जिसमें पथनति विचलन शामिल थे, और एक बड़ा चलने का सुरक्षा मार्जिन बनाए रखा।
ये परिणाम अत्यधिक भीड़भाड़े वाले वातावरण से नेविगेशन करते समय CVI में गतिशीलता और संबंधित दृष्टि व्यवहारों के लिए वस्तुनिष्ठ प्रमाण प्रदान करते हैं।