Os pesquisadores desenvolveram uma tarefa imersiva de realidade virtual para avaliar a detecção e evitação de colisões entre pedestres em indivíduos com impedimento visual cerebral (IVT) comparados a participantes do grupo controle. O estudo rastreou o olhar, respostas locomotoras e comportamentais enquanto os sujeitos caminhavam por um centro comercial simulado populado com multidões de diversas densidades.
- Participantes com IVT exibiram uma velocidade média preferida de caminhada mais lenta que os controles.
- Eles foram menos propensos e mais lentos para detectar pedestres em colisão e mais propensos a sofrer uma colisão.
- Participantes com IVT levaram mais tempo para sua primeira fixação visual e seguiram trajetórias de varredura visual maiores para encontrar alvos.
- Eles passaram mais tempo fixando o olhar em pedestres não-alvo comparado aos pedestres alvo.
- Participantes com IVT mostraram maior variabilidade no desempenho, incluindo desvios de trajeto, e mantiveram uma margem de segurança ao caminhar maior.
Esses resultados fornecem evidência objetiva da mobilidade e comportamentos visuais associados em pacientes com IVT durante a navegação através de ambientes altamente movimentados.